El paso de todo el haz de cables a través de un anillo magnético de ferrita constituye una bobina de choque de modo común. Según las necesidades, el cable también puede enrollarse varias vueltas en el anillo magnético. Cuanto mayor sea el número de vueltas, mejor será el efecto de supresión de las interferencias de baja frecuencia y menor el efecto de supresión del ruido de alta frecuencia. En la ingeniería real, el número de vueltas del anillo magnético debe ajustarse en función de las características de frecuencia de la corriente de interferencia. Por lo general, cuando la banda de frecuencia de la señal de interferencia es relativamente amplia, se pueden colocar dos anillos magnéticos en el cable, y cada anillo magnético tiene un número diferente de vueltas, de modo que la interferencia de alta frecuencia y la interferencia de baja frecuencia se puedan suprimir al mismo tiempo. Desde el punto de vista del mecanismo de la bobina de choque de modo común, cuanto mayor sea la impedancia, más evidente será el efecto de supresión de interferencias. La impedancia de la bobina de choque de modo común proviene de la inductancia de modo común Lcm=jwLcm. No es difícil deducir de la fórmula que, para una determinada frecuencia de ruido, cuanto mayor sea la inductancia del anillo magnético, mejor. Pero la situación real no es así, porque hay una capacitancia parásita en el anillo magnético real, y su forma de existencia es paralela a la inductancia. Cuando se encuentran señales de interferencia de alta frecuencia, la reactancia capacitiva del condensador es pequeña, lo que cortocircuita la inductancia del anillo magnético, haciendo así inútil la bobina de choque de modo común.